ПОЧЕМУ ПРОМЫВКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ИНОГДА НЕ РАБОТАЕТ?
Мягкая промывка системы охлаждения “Моторесурс” (и её аналог “Промывка печки RESTART”), является эффективным средством для очистки системы охлаждения двигателя и помогла уже огромному количеству автомобилистов. Однако есть случаи, когда промывка не может улучшить теплоотдачу отопителя салона. Это обычно связано не с чистотой системы, а с неисправностью некоторых её элементов. Ниже мы приводим список возможных неисправностей, которые могут влиять на теплоотдачу отопителя салона. Если наша промывка вам не помогла, то изучите пожалуйста данную таблицу.
КАК УСТРАНИТЬ ТОЛЧКИ В АКПП
И так, почему же появляются толчки в АКПП при переключении передач ? Переключениями передач в АКПП заведует сложная гидросистема — мощный насос с приводом от коленвала двигателя и блок управления, направляющий жидкость в силовые цилиндры муфт сцепления, которые с помощью соленоидов (электромагнитных клапанов) включают необходимую в данный момент передачу. Даже незначительные изменения в давлении рабочей жидкости в этом сложном механизме могут привести к несогласованности в работе электронной и гидравлической систем АКПП. Следствие этого – включение очередной передачи с запаздыванием, из-за которого двигатель и трансмиссия на мгновение разъединяются. За это время двигатель успевает раскрутиться, и последующее включение передачи в АКПП происходит с толчком. Падение давления в гидросистеме и есть первая и основная причина появления толчков в АКПП.
НЕ ПОРА ЛИ РАСКОКСОВАТЬ КОЛЬЦА?
Во время эксплуатации автомобиля, в двигателе неизбежно скапливаются различные загрязнения. Наибольшему загрязнению подвергаются детали цилиндропоршневой группы – поршни и поршневые кольца. Связано это с тем, что в камере сгорания происходит температурное разрушение моторного масла. Продукты разрушения масла и несгоревшие остатки топлива забивают поршневые канавки и превращаются там в твердые коксовые отложения. В результате, кольца теряют свою подвижность – закоксовываются и нарушается их нормальное прилегание к стенкам цилиндров. Как следствие, в цилиндрах падает компрессия, снижается мощность двигателя, повышается расход топлива и масла, ухудшается запуск двигателя и т.д. Но самое главное – закоксовка колец приводит к увеличению зазоров между кольцами и цилиндрами, увеличивая биение и вызывая их ускоренный износ.
ПОВЫШЕННЫЙ РАСХОД МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ – ЧТО ДЕЛАТЬ?
Если у двигателя вашего авто появился повышенный расход масла, это еще не повод для того, чтобы думать о капитальном ремонте. Но и оставлять без внимания это тоже нельзя. Ведь это тревожный сигнал о том, что в двигателе не все благополучно, и если не принять вовремя меры, то впоследствии придется выкладывать кругленькую сумму на ремонт. Конечно если вы приехав на СТО пожалуетесь на повышенный расход масла, то «опытный» автослесарь посоветует сделать вам «капиталку» и… вы выложите приличную сумму денег. Не торопитесь! Сначала надо выяснить причины повышенного расхода масла, а их не так уж много.
КАК Я УСТРАНИЛ ТОЛЧКИ В АКПП В СВОЕЙ МАШИНЕ
Хочу поделиться опытом, как я устранил толчки в АКПП на TOYOTA RAV-4. Машину я купил недавно изрядно поезженную. Продавец (как выяснилось потом – перекуп) сказал, что пробег 110 тысяч км, что подтверждалось показаниями одометра. Поскольку кузов был не битый, весь в родной краске, салон чистенький, впечатление машина произвела хорошее, ну я её и купил. В итоге оказалось, что пробег машины далеко за 200 тысяч (нашел потом в инете сайт «автотека» по нему и выяснилось) и соответственно есть много проблем, в том числе с АКПП.
ПРОМЫВКА РАДИАТОРА ПЕЧКИ БЕЗ СНЯТИЯ САМОСТОЯТЕЛЬНО
На определенном этапе эксплуатации у многих автомобилей начинает плохо греть «печка». Дело в том, что в радиаторе печки и во всей системе охлаждения двигателя скапливаются накипи и продукты разложения антифриза. Это приводит к значительному снижению теплоотдачи двигателя, нарушая его температурный режим, что может привести к перегреву двигателя, с последующим дорогостоящим ремонтом. Однако большинство автовладельцев волнует лишь то, что они мерзнут в машине холода, и что стекла авто долго оттаивают. Эту проблему в любом случае надо решать, не откладывая!