Присадка RESTART TURBO для двигателя, 125 мл

Защитно-восстановительный состав RESTART TURBO, (далее ЗВС) это трибосостав, который относится к классу «геомодификаторы трения». Такие препараты обычно называют - присадка для двигателя. Состав предназначен для защиты от износа , восстановления и улучшения технических характеристик двигателей с турбонаддувом с рабочим объемом до 2000 см³.

Данный состав можно применять так же для любых атмосферных двигателей, в том числе для двигателей, не имеющих стальных или чугунных гильз цилиндров, а имеющих алюсиловое, никасиловое или подобное им покрытие стенок цилиндров.

Как действует защитно-восстановительный состав «RESTART TURBO» для двигателя

Попадая с маслом на трущиеся поверхности ЗВС под воздействием температуры и давления ЗВС формирует на них защитно-восстановительное покрытие из нанокерамики (органо-металло-керамики), имеющее высокую прочность (690-710НV) и низкий коэффициент трения (до 0,003). Толщина образовавшегося покрытия неодинакова и зависит от нагрузки в конкретной точке. В местах, где более высокая нагрузка, а значит и больший износ, толщина защитного покрытия будет больше. Покрытие надежно защищает трущиеся поверхности от всех видов износа (трение, химический или водородный износ и т.д.). Покрытие надёжно удерживает масляную плёнку, улучшая условия смазывания трущихся поверхностей.

Защитно-восстановительный состав RESTART TURBO содержит специальные добавки, позволяющие эффективно защищать от износа и восстанавливать высоко оборотистые подшипники скольжения турбин, что зачастую позволяет отказаться от замены турбины.

Препарат применим для обработки любого двигателя внутреннего сгорания.

ЭФФЕКТ ОТ ПРИМЕНЕНИЯ:

• Увеличить ресурс турбированного двигателя в 2-3 раза
• Увеличить ресурс турбины в 1,5-3 раза
• Устранить или снизить расход масла через турбину
• Облегчить запуск двигателя в холода
• Повысить мощность двигателя
• Снизить шумность и вибрацию двигателя
• Сократить расход топлива до 5-15%
• Повысить компрессию на 1-3 кг
• Повысить давление масла на 0,5-1 кг
• Снизить токсичность выхлопных газов (СО, СН)
• Многократно повысить «живучесть» двигателя при потере масла или охлаждающей жидкости

ИНСТРУКЦИЯ:

Упаковка ЗВС RESTART TURBO содержит 125 мл состава и рассчитана на двигатель с рабочим объемом до 2,0 л. со средним износом. Точное количество ЗВС для первой обработки двигателя в зависимости от его рабочего объема и пробега можно подобрать по таблице.

Количество ЗВС (в мл.) необходимое для первой обработки двигателя:

Объем Цилиндров Пробег до 60 тыс.км Пробег 60 - 120 тыс км Пробег 120-200 тыс км Пробег свыше 200 тыс км до 1,5л 75 мл. 75 мл. 125 мл. 200 мл. 1,6-2,0 125 мл. 125 мл. 200 мл. 250 мл. 2,2- 2,5 125 мл. 200 мл. 200 мл. 250 мл. 2,7- 3,0 200 мл. 200 мл. 275 мл. 325 мл. 3,2- 4,0 250 мл. 275 мл. 325 мл. 400 мл. 4,2 – 5,0 275 мл. 325 мл. 400 мл. 450 мл.

Первая обработка двигателя считается основной, так как создает защитно-восстановительное покрытие необходимой для защиты от износа толщины. Все последующие обработки предназначены для поддержания постоянной толщины созданного защитного покрытия.

Созданное защитно-восстановительное покрытие будет изнашиваться 25-30 тыс. км. Для значительного увеличения ресурса двигателя и турбины рекомендуется регулярно проводить поддерживающие обработки. Для этого при каждой последующей смене масла рекомендуется применять половину объема (1/2) ЗВС «RESTART TURBO» - применённого при первой (основной) обработке (количество состава для первой обработки смотри в таблице).

Инструкция по применению ЗВС «RESTART TURBO» для двигателя:

1. Тщательно перемешать содержимое одной емкости с составом встряхиванием до исчезновения осадка и вылить в маслозаливную горловину прогретого двигателя. Дать поработать двигателю на холостых оборотах не менее 5 минут.

2. Приступить к обычной эксплуатации автомобиля. Проехать 20-30 км до постановки на длительную стоянку. Двигатель готов к дальнейшей эксплуатации.

3. Через 1000 км после применения состава рекомендуется сменить масляный фильтр без замены масла.

► Применять ЗВС рекомендуется сразу после замены моторного масла.

► Допускается применение ЗВС с маслом, отработавшим не более 50% своего ресурса.

► Полный эффект по улучшению параметров двигателя от применения препарата наступает через 1000-1500 км пробега автомобиля после применения ЗВС.

Защитно-восстановительные составы нельзя заливать в масло в котором содержатся другие восстановительные компоненты (трибосоставы). В таком случае ЗВС применяется после замены масла с промывкой.